奋进在新世纪的郑州公交

　　郑州市公共交通总公司是具有社会公益性的生产企业，经过五十多年的发展，现已成为集公共汽车、电车、出租车、汽车修理、汽车租赁、旅游、广告、信息服务等经营项目为一体的城市客运业国有大型骨干企业，是河南省会郑州城市客运交通的主导力量。

领导班子	英姿飒爽

　　公司下属9个运营公司，4个修理公司和物资供应公司、物业公司、结算中心、职工医院、幼儿园、公交技校等6个生产辅助单位，以及河南省富达汽车销售服务有限公司、郑州富达丰田汽车销售服务有限公司、河南公交豫龙汽车租赁有限公司、河南公交豫龙国际旅行社有限公司、河南天明公交广告有限公司、郑州公交房地产开发有限公司等依托主业实施多元化经营而组建的股份制企业。郑州公交还与香港康利发展有限公司合作组建了郑州通利公共交通有限公司。

公交总公司办公大楼	公交场站小亭

　　近几年，在市委、市政府和主管局的正确领导和大力支持下，以巴振东为总经理的总公司领导班子，带领广大职工，坚持以改革和发展为主线，大胆探索、锐意创新，按照主业化经营的原则，以构建内部市场化经营机制为切入点进行改革，建立以运营为核算中心的运、修、供、后勤保障等单位间的相互独立、业务关联的企业内部市场经济关系，使各基层单位成为企业内部的经营主体和核算主体。对二级经营单位授予委托法人资格，实行模拟法人管理，授予基层单位经营者经营自主权、生产组织权、车辆设备维护权、人员调配权、成本费用支配权、机构设置权、工资分配权和职工奖惩权等八项权力，形成二级经营单位之间的有偿服务保障、自主结算的市场经济关系。

黎明车场	公交豫龙

　　2000年以来，郑州公交企业规模扩大，实力增强，显现出勃勃生机，各项经济经营指标实现了翻番。车辆增长134％，线路长度增长173％，客运量增长206％，运营里程增长184％，运营收入增长253％，人车比由4．67：1下降到3．03：1。在线路设计上支线、干线、环线合理布设，有机衔接，空调线路、夜班线路相继开通；在车辆配置上，空调车、大巴、中轿、中巴、不同车型相互补充，替代了老式的铰接车，对90％车辆进行了更新；在运营管理和规范服务上，车辆全部实行电子报站，并逐步加装或改装电子路牌、夜视路牌，部分新车还安装了电子防夹装置；逐步使用绿色能源，新购、改造燃气车辆800余台；成立客户服务中心，24小时为乘客提供全方位查询服务；设置发光站牌，为乘客提供准确、快速、全面的公交服务信息；对15．5万60岁以上老人实行免费乘车；投资1200万元建成公交IC卡电子收费系统，发卡量已突破112万张。目前，总公司在册职工人数7225人，拥有运营车辆2727台，运营线路150条，线路长度2259．3公里，企业资产总值7．35亿元。企业先后获得全国公交系统先进单位、全国首批管理创新示范单位、中国用户满意鼎、全国建设系统先进基层工会、全国职工教育先进单位等国家、省、市百多项荣誉。

下雨天，志愿者为乘客撑伞	中国用户满意鼎

　　为适应郑州市城市化进程的需要，郑州公交将继续秉承“服务为本、乘客至上、市民满意、政府放心”的企业经营理念，以建设全国一流公交为目标、以为居民提供更加方便、快捷、安全、舒适、经济的出行方式为服务宗旨，以为建设大郑州提供配套的公交支撑为使命，致力于我市公共交通事业。规划到2007年实现公交线路达到200条，主要线路平均发车间隔3分钟，站点覆盖率按300米半径计算，建成区大于50％，中心城区大于70％，公共汽、电车分担率达到25％，实现上次干道路路通公交车，争取用三至五年左右的时间，基本确立公共交通在城市交通中的主体地位，进一步开创公交发展的崭新局面。

24小时服务热线	职业技能鉴定